2026-11-08 08:06
最后更新于2026-11-09 20:16
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国泰货运加码跨太平洋运力,数据中心设备空运需求仍存增长空间

2026年11月8日,国泰货运董事彭德明在第九届进博会期间接受采访时表示,用于数据中心建设的半导体、服务器机架、GPU及相关设备等“高价值科技”货物,正成为推动航空货运增长的重要动力。

彭德明称,北美持续建设数据中心,带动相关硬件和零部件的航空运输需求。他认为,AI相关货物仍有进一步增长空间,但航空货运企业也需注意产业需求波动带来的风险。2026年,相关业务在中国内地与东南亚之间的亚洲区域内航线,以及连接北美的跨太平洋航线表现强劲。

运力方面,国泰货运已确认订购8架空客A350F货机,并拥有另外18架的购买权,预计从2028年开始交付。在新货机交付前,公司通过长期租赁引进一架空客A330改装货机,计划于2026年11月投入运营。

彭德明表示,新增运力将用于加强上海浦东,以及东南亚、南亚和印度等市场的区域货运网络;面对2026年第四季度传统货运旺季,国泰货运也在增加跨太平洋至北美的运力。他同时表示,公司不会过度依赖单一行业,跨境电商、医药及鲜货等业务仍保持增长。

来源
  1. 2026-11-08 07:37 | 新浪:进博观察|AI硬件重塑航空货运需求,物流巨头加码航线与枢纽投资布局
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    全球贸易流向和货物结构正在发生变化,国际物流企业也在调整运力配置和投资方向。  在第九届中国国际进口博览会期间,澎湃新闻记者采访UPS、联邦快递及国泰货运等多家国际物流巨头以及航司货运高管发现,AI硬件、半导体设备、先进制造及医疗健康产品等高附加值货物,正在成为航空货运市场的重要增长动力。  与此同时,面对贸易政策变化和供应链不确定性,越来越多物流企业不再只关注运输速度,而是更加重视跨境物流的稳定性、可视化以及合规能力。同时,需求变化也推动物流企业进一步加大投入。  高附加值货物流动增长,航空货运竞争不再只比速度  “今年推动我们增长的重要动力之一,就是我们所说的‘高价值科技’货物。”国泰货运...

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