学者测算：AI仅缓释53%供应链风险，三类出海路径合规风险分化

2026年11月7日下午，2026进博会上海会议活动“青年学者思想汇——地缘冲突、AI热潮与企业出海”论坛举办。华东师范大学经济管理学院教授杨连星等学者围绕AI与企业出海展开讨论。杨连星的研究显示，AI仅能缓释53%的供应链风险，无法彻底抵消外部冲击。

模拟数据显示，缺少AI缓冲时，出口管制推高企业供应链断裂概率2.29个百分点；引入AI后，风险增幅收窄至1.08个百分点。AI擅长检索资料、筛选备选零部件，但面对专用材料供给稀缺、样品试产、客户重新认证等现实关卡仍难解决。复旦大学助理教授赵腾宇提出，供应链韧性不能寄托于技术工具，提前验证备选供应商更关键。

论坛将AI出海划分为智能服务出口、技术出口转化、货服一体化出口三类路径。智能服务出口的数据留存境内、原始数据不出境，合规风险最低；人形机器人、智能驾驶、AI潮玩等货服一体化出口，需要模型随产品本地化部署，合规风险显著抬升。企业还需应对国内AI技术出口管制目录临时登记要求、美国出口管制、欧盟双用途物项及GDPR等规则，数据出境须完成网信办安全评估。

与会者提到，Token作为大模型处理信息的最小单位，5000字中文文本约对应1万Token。上海对外经贸大学助理教授李之旭认为，AI出海的底气根植于国内统一大市场。论坛还援引数据称，2026年前三季度我国进出口接近40万亿元，同比增长18.8%，装备制造业贡献近九成出口增量。