2026-11-07 13:23
最后更新于2026-11-09 15:40
AI123
G7易流2026年12月启动AI孵化计划,开放平台目标100个团队
11月6日,在2026数字物流大会期间,G7易流创始人、CEO翟学魂接受界面新闻等媒体采访时表示,物流企业的运营能力差距正在扩大,AI应用效果仍取决于企业自身管理能力。
同日,G7易流发布“AI开工孵化计划”,向物流企业的安全、调度、财务等业务管理者开放开发平台,支持其用AI把自身经验转化为应用工具。计划拟于2026年12月启动,目标支持100个团队,每个团队孵化两个月。
孵化期内,G7易流将向团队开放数据接口、视频及语音通道和场景识别算法;团队在孵化结束后分享成果,形成可进一步推广的产品。G7易流是一家公路货运领域的物联网与软件服务公司,为货主和货运经营者提供车队管理、安全管理等软件订阅服务,以及数字货运等交易服务,平台连接300多万辆卡车。
翟学魂称,目前较多使用AI的客户在G7易流现有客户中占比仍不到5%。公司希望把优秀调度员、安全管理人员掌握的能力用于更多业务,但仅靠自身无法完成,需要客户把管理经验转化为应用,大模型厂商提供模型能力。
来源
- 2026-11-07 12:46 | 界面新闻:新能源重卡车队盈利承压,AI能改善车队运营吗?阅读原文
界面新闻记者 | 周末界面新闻编辑 | 文姝琪 新能源重卡加速普及,组织化车队却未必能从中获得理想回报,仍需在运营效率和安全管理上继续“爬坡”。 11月6日,G7易流创始人、CEO翟学魂在2026数字物流大会期间接受界面新闻等媒体采访时表示,物流企业的运营能力差距正在扩大,AI的应用效果仍然取决于企业自身的管理能力。 当天,G7易流发布“AI开工孵化计划”,向物流企业的安全、调度、财务等业务管理者开放开发平台,支持其利用AI开发应用,将自身经验转化为工具。计划拟于12月启动,目标支持100个团队,每个团队孵化两个月。 G7易流是一家公路货运领域的...